Vehículo eléctrico hecho en Tlaxcala: cómo es, cuánto costará y dónde comprarlo

Vehículo eléctrico hecho en Tlaxcala: cómo es, cuánto costará y dónde comprarlo

Presentan prototipo para la movilidad de barrio y con carga solar; la empresa Totalmente Automotriz crea el proyecto de movilidad sustentable hecho con más de 80% de sus componentes de origen mexicano

Tras cuatro años de investigación y fabricación, la empresa TT Automotriz presentó este 29 de mayo el prototipo TT1, unidad enfocada en la movilidad urbana sustentable. Se trata de un vehículo pequeño que busca dignificar las condiciones de movilidad de barrio y se recargará con paneles solares.

La unidad fue diseñada y fabricada con talento tlaxcalteca y el 80% de componentes es de origen mexicano; por lo cual el proyecto represente un paso significativo hacia la consolidación de una marca automotriz mexicana y desarrollo de proveedores locales que fortalecerá la economía local

Diseño

El prototipo presentado (TT1) tiene una estructura de acero de alta resistencia, así como capacidad para cinco pasajeros con sus cinturones de seguridad. El vehículo podrá recorrer máximo 50 kilómetros por hora, por lo que está pensado para el ámbito de barrio. El diseño garantiza un nivel de seguridad básico y no cuenta con bolsas de aire.

 

Punto de venta

En seis meses la empresa TT Automotriz lanzará una página oficial para que sea el canal de venta.

Costos

El TT1 tiene un costo de 90 mil pesos. Además, la empresa ya diseña un total de tres prototipos con diferentes capacidades de velocidad, con un precio máximo de 160 mil pesos.

De acuerdo con los datos oficiales, los tres prototipos que se crearán más adelante son: una unidad para actividades personales con velocidad máxima de 70 kilómetros por hora; para familias y para actividades de reparto con 150 kilómetros por hora.

La planta de TT Automotriz está ubicada en el Parque Industrial de Xiloxoxtla y ahí se armarán los vehículos. La empresa está abierta a la posibilidad de poder hacer negocios con otras armadoras para fabricar altos volúmenes.

 

Desde la Hacienda Soltepec, en Huamantla, el director de Totalmente Automotriz, Edgar Guzmán Carreto, enfatizó que el vehículo está diseñado para su recarga vía paneles solares y su uso principalmente es para distancias cortas. No obstante, también podrá recargarse con gasolina para probables eventualidades.

Ante empresarios y funcionarios estatales y federales, el creador del TT1 subrayó que le apuestan a la innovación con el propósito de movilidad sustentable, la dignidad del transporte y la confianza en el talento mexicano.

Posteriormente, Edgar Guzmán explicó que en seis meses tendrán la oportunidad de fabricar a escala masiva para ponerlas a la venta; en un primer momento desde su página oficial. Luego, argumentó que la empresa llevó a cabo estudios para que el TT tenga seguridad para los viajeros, bajo el antecedente que es para distancias cortas. La Norma 104 obliga a cubrir cinco puntos para los autos.

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