Inicia en Tlaxcala el programa piloto de transporte público sustentable con unidades adaptadas del Auto TT01

Inicia en Tlaxcala el programa piloto de transporte público sustentable con unidades adaptadas del Auto TT01

Introducción: Hacia un transporte colectivo limpio y accesible

La Secretaría de Movilidad y Transporte (SMyT) de Tlaxcala, en colaboración con organizaciones de concesionarios y TT Automotriz, puso en marcha el primer programa piloto de transporte público sustentable de última milla, incorporando una flotilla inicial de 50 unidades especialmente adaptadas del vehículo eléctrico Auto TT01.

Este programa tiene como objetivo sustituir gradualmente mototaxis y unidades de combustión de alto consumo en circuitos urbanos céntricos, zonas habitacionales de alta densidad y perímetros de centros históricos, mejorando sustancialmente la calidad del aire y la seguridad de los pasajeros.

Adaptaciones específicas del Auto TT01 para el servicio público

Para cumplir con las regulaciones de transporte de pasajeros y garantizar un servicio confiable y transparente, las unidades del Auto TT01 destinadas a este programa piloto han sido equipadas de fábrica con características particulares:

  • Taxímetro digital y geolocalización GPS: Sistema integrado en la consola central que calcula tarifas transparentes reguladas por la autoridad estatal y transmite la ubicación en tiempo real.
  • Botón de asistencia enlazado al C5i: Módulo de seguridad conectado con el Centro de Control, Comando, Comunicaciones y Cómputo (C5i) de Tlaxcala para la protección de usuarios y conductores.
  • Identificación cromática oficial: Carrocería blanca con vivos en verde esmeralda y logotipos oficiales de movilidad sustentable de Tlaxcala.
  • Refuerzo en paneles solares de techo: Celdas fotovoltaicas de alta absorción diseñadas para maximizar la captación solar continua durante las jornadas diurnas de servicio.

Ahorro operativo y beneficios para los concesionarios locales

Uno de los factores determinantes para la aceptación del programa entre los operadores de transporte es la drástica reducción en costos operativos diarios. Mientras que un vehículo tradicional de gasolina gasta entre $350 y $500 pesos diarios en combustible para recorridos urbanos intensivos, el Auto TT01 requiere menos de $35 pesos diarios en electricidad doméstica nocturna, complementada con la energía solar generada en ruta.

Este ahorro de más del 85% en costos de energía permite a los operadores amortizar la unidad en plazos reducidos y mantener tarifas de pasaje sumamente competitivas sin mermar sus ingresos familiares.

Disminución de ruido y emisiones en centros históricos

El impacto ambiental directo en las primeras zonas de prueba —particularmente en el Centro Histórico de Tlaxcala y los perímetros monumentales de Chiautempan y Huamantla— ha sido evaluado favorablemente por la Secretaría de Medio Ambiente del estado. La eliminación total de emisiones contaminantes de escape y la reducción del ruido del motor a niveles prácticamente nulos contribuyen a preservar el patrimonio arquitectónico y a crear entornos peatonales más tranquilos y habitables.

Próximos pasos del programa

La fase piloto tendrá una duración de 90 días, durante los cuales se recopilarán datos de telemetría sobre consumo energético, desgaste de neumáticos, satisfacción de los usuarios y eficiencia en tiempos de traslado. Con base en estos resultados, se prevé la apertura de un fondo de financiamiento estatal con tasas preferenciales para expandir el parque a más de 300 unidades hacia el primer trimestre de 2027.

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